商品説明【商品説明】EF53は鉄道省が1932(昭和7)年から製造した旅客用電気機関車です。日本初の大型国産電気機関車となったEF52を改良して誕生し、1934(昭和9)年までに19両が製造され、丹那トンネル開通後の東海道線で活躍しました。列車暖房用の蒸気発生装置を持たなかったことから戦後はEF58などに活躍の場を譲り、東北本線・高崎線などで活躍しましたが、最終的に全機が山陽本線瀬野～八本松間の補機であるEF59に改造されて活躍しました。EF56は1937(昭和12)年登場した旅客用電気機関車です。当時の標準型EF53をベースとして列車暖房用の蒸気発生装置を搭載し、冬季の暖房車の連結が不要となりました。1940(昭和15)年に製造されたグループは車体が角ばっており、当初製造されていたグループとは形態が変化しました。また、13号機は製造途中で設計を変更してEF57-1号機として落成したためにEF56は総勢で12両のグループとなりました。戦後はEF58などの増備に伴って活躍の場を東北本線などへ移し、1975(昭和50)年までに引退したほか、山陽本線瀬野～八本松間の補機であるEF59に6両が改造されて1987(昭和62)年まで活躍しました。（メーカーのホームページ引用） 【ご入札に関する注意事項】併売品につき完売の場合もありますので予めご了承下さい※画像は参考です購入時のまま手つかずで保管。製品の詳細ならびに仕様・万が一不良は、メーカーでお願いします。費用の負担は一切出来ません 商品受け取り後、直ちに受け取り完了処理をしなかった場合、「非常に悪い」評価が付く場合がありますまた、新規IDの方が落札した場合、誠実にお取引いただけないと判断した場合落札者都合で削除させて頂く場合がありますのでご注意下さい。ご入金から発送まで１週間程度かかる場合がございますのでご注意下さい※送料は、実費とは異なります。過不足の精算はいたしません※梱包は、簡易包装となります。【いたずらに違反商品の申告をされている方々へ】当店は、営業行為としてに出品しております。根拠がないにもかかわらず違反商品として申告された方に対しては、営業妨害行為として然るべき対抗手段を取らさせて頂きますのでご了承ください違反商品の申告システムを匿名をいいことに悪戯に利用し、根拠の無い申告をしつこく繰り返し出品の妨害を行なう悪質な卑怯者がいます。同様な被害が他でも続出しているようですので注意喚起するとともに互いに連絡を取り合い排除しましょう！！！（いくらやってもまったく無意味な行為ですが、主催者へは通報済で営業妨害行為・偽計業務妨害・ストーカー行為の一部として容赦なく警察への通報します！）（卑劣な君たちへ「気が済むまでやりなさい！」通知メールは届きませんのでまったく無意味です！）【入札をご検討されている方々へ】上記の様な者に惑わされずご安心して入札下さい！売りたい、買いたい！写真・イラスト素材 TAGSTOCK[PR]写真素材はフォトライブラリー https://www.photolibrary.jp/profile/artist_102373_1.html[PR]写真素材はPIXTA https://pixta.jp/@yakkosan/